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Die Forschungsarbeit stellt die individuellen Mobilitätsbedürfnisse den Anforderungen des Straßennetzbetreibers für eine optimale Bewirtschaftung des Straßennetzes gegenüber, wobei es bei der Bewirtschaftung die unterschiedlichen Hoheiten (Nationalstraßennetz in Kompetenz des Bundes, Kantonsstraßen, Gemeindestraßen) zu berücksichtigen gilt. Aus den festgestellten Synergien und Konflikten zwischen kollektivem und individuellem Interesse wird ein konkreter Lösungsvorschlag zur Koordination der Navigationssysteme mit dem Verkehrsmanagement entwickelt. Eine Abstimmungsstrategie wird formuliert und deren Umsetzbarkeit nachgewiesen. Sowie der Zusammenhang mit anderen Diensten (z.B. zukünftige Reisezeitermittlung mit Floating Car Data) aufgezeigt. Weiter gilt es, den möglicherweise vorhandenen Normierungsbedarf zu klären bzw. zu definieren.

PTV unterstützt  PTV SWISS AG bei der Demonstration großräumiger Verkehrsmanagementstrategien in Kongruenz mit der aktuellen Wechselwegweisung in Navigationsgeräten. Das Testfeld liegt in der Region Basel/Luzern/Zürich.