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wiki

Wirkungen von individueller und kollektivert ontrip Verkehrsinformation und -beeinflussung auf den Verkehr in Ballungsräumen

Über die Wirksamkeit und die Potentiale der einzelnen Verkehrsbeeinflussungssysteme existieren nur teilweise belastbare Erkenntnisse. Daher werden im Forschungsprojekt wiki die Wirkungen von Verkehrsbeeinflussungsanlagen untersucht. Dabei sollen sowohl kollektive Systeme (Verkehrsfunk, Wechselwegweisung) als auch individuelle Systeme (Navigationssysteme) berücksichtigt werden. Es werden umfangreiche empirische Erhebungen mit Systemen zur Fahrzeugwiedererkennung, GPS-Loggern und einem Fahrsimulator durchgeführt, um Erkenntnisse über die Wirkungen von Verkehrsbeeinflussungssystemen auf die Routenwahl und die Abfahrtszeitwahl im Kfz-Verkehr zu erhalten.

 Arbeitsziele:

  • Quantifizierung der Qualität der Verkehrsinformation
  • Analyse von Wirkungen von Verkehrsbeeinflussungssystemen auf die Routenwahl
  • Erfassen von Potentialen von Verkehrsbeeinflussungssystemen
  • Definition von Anforderungen an individuelle Verkehrsbeeinflussungssysteme
  • Definition von Anforderungen an kollektive Verkehrsbeeinflussungssysteme
  • Definition von Anforderungen an einen abgestimmten Einsatz von kollektiven und individuellen Verkehrsbeeinflussungssystemen

Auftraggeber:

Bundesministerium für Wirtschaft und Technologie

Laufzeit:

1/2008 - 3/2011

Rolle:

Projektpartner

Ansprechpartner:

Silke Buchberger

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