Verfahren zur gesamtwirtschaftlichen Bewertung langfristiger Strategien in der kommunalen Verkehrsplanung
Bei immer knapper werdenden Mittel, die den Kommunen für die Erfüllung ihrer vielfältigen Aufgaben zur Verfügung stehen, wird es auch im Bereich der Verkehrsplanung künftig darum gehen, Strategien zu entwickeln, mit denen die Ausgaben für den Verkehr reduziert werden können, ohne dabei aber die städtische Lebens- und Verkehrsqualität unverhältnismäßig zu verringern. Derartige Strategien müssen – im Sinne einer nachhaltigen städtischen Entwicklung – den nichtmotorisierten Verkehr und seine Ertüchtigung sowie das Zusammenspiel von Verkehrs- und Siedlungsentwicklung berücksichtigen. Zusätzlich müssen die Verfahren zur Erfassung der damit zusammenhängenden kurz-, mittel- und langfristigen kommunalen Ausgaben verbessert werden.
Im Rahmen des Forschungsprojektes entwickelte die PTV ein Verfahren zur Bewertung langfristiger verkehrsplanerischer Strategien, das die oben genannten Aspekte erstmals umfassend berücksichtigt. Da das Verfahren bereits frühzeitig im Planungsprozess die Auswirkungen möglicher Handlungsoptionen prognostizieren und damit transparent machte, leistete es einen wichtigen Beitrag bei der Entscheidung über die grundsätzliche Ausrichtung der Verkehrsplanung einer Kommune.
Auftraggeber: | Bundesministerium für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen |
Laufzeit: | 12/2004 - 12/2006 |
Rolle: | Projektleitung |
Ansprechpartner: | Tanja Schäfer |
Weiterführende Informationen: |


