Das Straßennetz von PTV Validate – detailliert und routingfähig

Die Grundlage des Netzmodells von PTV Validate bilden detaillierte Navigationsnetze von NAVTEQ. Neben der hohen Verlässlichkeit bieten diese Netze weitere Vorteile:

• Kontinuierlich hohe Qualität und Aktualität durch professionelle Datenerhebung und regelmäßige Aktualisierung (NAVTEQ alle drei Monate)
• Routingfähig – Besonderheiten wie Einbahnstraßen, Abbiegeverbote und Rampen werden berücksichtigt

Die PTV hat eigens für PTV Validate ein Verfahren entwickelt, welches die sehr hoch aufgelösten Navigationsnetze auf eine berechenbare Größe reduziert. Dabei werden alle relevanten Informationen erhalten.

Durch diese einmalige Methodik entsteht in automatisierten Prozessen ein qualitätsgesichertes Netzmodell mit der notwendigen verkehrlichen Attribuierung. Da diese Methodik reversibel ist, können nach Abschluss der Berechnungen alle Ergebnisse auf das hoch aufgelöste Detailnetz zurück übertragen werden.

Räumliche Aufteilung

Die Verkehrsströme werden mit Hilfe von Quellen und Zielen modelliert. Für PTV Validate wurde eigens ein Verfahren ermittelt, welches automatisch aus geographischen und topographischen Informationen die notwendigen Verkehrszellen ermittelt. Hierbei werden regionale sowie verkehrliche Kriterien berücksichtigt.

Als Ergebnis verfügt PTV Validate über ca. 9.600 Verkehrszellen innerhalb Deutschlands, wobei jede Verkehrszelle im Mittel circa 8.500 Einwohner repräsentiert.

Verkehrsnachfrage

Wichtiger Bestandteil von PTV Validate ist das Wissen, wie viele Personen sich von Ort zu Ort bewegen. Diese Verkehrsnachfrage des motorisierten Personenverkehrs wird mit Hilfe des simultanen Verkehrsnachfragemodells VISEVA berechnet. Dabei werden sowohl strukturelle Informationen als auch empirische Kenngrößen wie zum Beispiel eine Reiseweitenverteilung berücksichtigt. Durch die von der PTV aus amtlichen Daten berechneten Berufspendlerbeziehungen wird die Matrix abgerundet. Die Verkehrsnachfrage des Wirtschaftsverkehrs wird gesondert berechnet.

Verkehrsmengenberechnung

Aus der Kombination von Netzmodell und Verkehrsnachfrage werden mit Hilfe von VISUM die Belastungen der einzelnen Strecken ermittelt. Hierbei werden sowohl offizielle Verkehrszählungen als auch existierende geeichte Verkehrsmodelle zur Kalibrierung verwendet. Als Ergebnis liegt für jede Strecke je Richtung eine durchschnittliche tägliche Belastung unterteilt nach Lkw und Pkw vor. Eine Dynamisierung dieser Daten auf zeitlich aufgelöste Werte ist mit PTV Validate / Dynamic möglich.

Ausblick