Verkehrsingenieursarbeitsplatz SITRAFFIC P2
Der Verkehrsingenieursarbeitsplatz SITRAFFIC P2 ist eine moderne Windows® - Applikation, die sich in Aussehen und Bedienung am MICROSOFT Explorer® orientiert und somit dem Anwender eine schnelle Einarbeitung ermöglicht. SITRAFFIC P2 wird von PTV gemeinsam mit SIEMENS (Hersteller) vermarktet.
- Desktop und Objektbaum
Innerhalb von SITRAFFIC P2 stehen alle Funktionen zur effizienten Bearbeitung von einzel- und koordiniert gesteuerten Lichtsignalanlagen zur Verfügung.
SITRAFFIC P2 verfügt über Export- /Import - Mechanismen zum Datenaustausch mit dem Steuergeräteversorgungsprogramm Control, sowie der mikroskopischen Simulation VISSIM. Ebenfalls unterstützt wird die OCIT instation VI - Standardschnittstelle, über die Daten mit Softwarekomponenten verschiedenster Hersteller ausgetauscht werden können.
SITRAFFIC P2 verfügt über eine online-Hilfe und eine Versionsverwaltung. Die erstellten Daten können in den verschiedensten vom Anwender anpassbaren Formaten auf Drucker bzw. Plotter ausgegeben werden und sind als Basisdaten direkt in den Versorgungsprogrammen für Steuergeräte und Verkehrsrechner der Siemens ITS verwendbar.
Auszug aus den SITRAFFIC P2-Funktionen
- Zwischenzeiten- berechnung mit automatischer Wegeermittlung
- Phasenfolgeplan und Phasenübergänge
- Signalzeitenplan
- Fahrstreifenbelastung
- Zwischenzeitenberechnung nach verschiedenen Vorschriften (RiLSA 1992 Deutschland, RVS Österreich, Schweizer Norm SN 640838 der VSS) mit automatischer Wegeermittlung aus der Lageplangrafik.
- Generierung und Bearbeitung von Signalzeitenplanbasisdaten, wie Zwischenzeiten, Versatzzeiten, progressiv gesteuerte Fußgängerzeiten
- Phasenbearbeitung, auch Teilknoten-bezogen, mit Phasenfolgeplan und Phasenübergangs- bzw. Signalplangenerierung
- Messwertimport und Messwertverarbeitung in Form von Tagesganglinien und Strombelastungsplänen
- Berechnung und Bewertung von Signalprogrammen auf den Grundlagen des HBS 2001.
- Vielfältige Möglichkeiten zur grafischen Bearbeitung von Zeit-Weg-Diagrammen mit Fahrtverlaufsdarstellung von Fahrzeugen des öffentlichen Personennahverkehrs und variablen Freigabebereichen der verkehrsabhängigen Steuerung.
Funktionen, wie beispielsweise
- Editieren von Freigabezeiten,
- Verschieben der Freigabezeiten und des gesamten Signalzeitenplans
- Fahrtengenerierung linienbezogen für Fahrzeuge des ÖPNV
- Darstellung von frühesten/spätesten Freigabebeginn- und Freigabeendezeitpunkten zur Überprüfung der Schwankungsbreiten einer verkehrsabhängigen Steuerung
- Grünbanddarstellungen in verschiedenen Ebenen zur gezielten Bearbeitung bestimmter Koordinierungsrichtungen.
- Grafische Definition der Koordinierungsstrecken unter Berücksichtigung von realen und zeichnerischen Abständen mit kompletter Vermassung.
