VISUM Modellaufbau

VISUM ist das erste Informations- und Planungssystem, das aufgrund seines detaillierten Datenmodells in der Lage ist, die Aspekte der strategischen und der operativen Planung in gleicher Weise zu berücksichtigen und zu verknüpfen. Dabei geht VISUM sogar noch einen Schritt weiter und bietet die Möglichkeit, Daten aus dem Echtbetrieb direkt in die strategische Planungsgrundlage einzubinden. Damit lassen sich die Auswirkungen der strategischen Planung aus dem operativen Betrieb anhand der Daten aus dem Echtbetrieb bewerten. Außerdem kann der Planer damit erstmals die aus den Veränderungen resultierenden Werte direkt in seine Planungsgrundlage einbeziehen.

Die Datenmodellierung in PTV Vision deckt alle vier Stufen der klassischen Verkehrsmodellierung ab. Die Nachfragemodellierung erfolgt in VISUM durch integrierte Verfahren für Verkehrserzeugung, -verteilung und Verkehrsmittelwahl, wobei zunächst ein fahrtzweckbasiertes Trip-End-Modell abgebildet wird. Für die Verkehrserzeugung gehen wir in VISUM den Aktivitätenketten- bzw. Quell-Zielgruppen-basierten Modellansatz. Dabei verfolgen wir das Ziel, die Verkehrserzeugung direkt innerhalb von VISUM abzubilden.

Die nachfolgende Übersicht erläutert den Aufbau des weitreichenden Systems.

Benutzeroberfläche Programmbedienung / Netzbearbeitung Schnittstellen / Datenaustausch / Workflow-Abbildung (COM + VB + Python)

Verkehrsnachfragemodell Quelle, Ziel, Zahl der Fahrtwünsche, Ganglinie der Verkehrsnachfrage	Netzmodell Daten zu Verkehrssystemen, Verkehrszellen (Bezirke), Knoten / Haltestellen, Haltestellenbereiche, Zählstellen, POIs, Strecken, ÖV-Linien

Wirkungsmodell Methoden zur Wirkungsermittlung Benutzermodell: Verkehrsumlegung, Kenngrößen Betreibermodell: Fahrzeugumlaufbildung, Linienerfolgsrechnung Umweltmodell: Schadstoff-, Lärm-Emissionen

Ergebnisse Listen und Statistiken (berechnete Attribute von Netzobjekten und Routen) Kenngrößenmatrizen (Reisezeit, Umsteigehäufigkeit, ...) Grafische Analysen (Spinnen, Isochronen, ...) Plots

Um den verschiedenen Ausprägungen und Anforderungen in der Verkehrsplanung gerecht zu werden, wurde die Software modular konzipiert. VISUM ist in verschiedenen Systemgrößen und über die Zusatzmodule mit unterschiedlichen Leistungsumfängen lieferbar. Die wesentlichste Unterscheidung liegt dabei in dem zugrunde liegenden Verkehrsmodell. VISUM kann einerseits sowohl die Aspekte des IV und ÖV in einem sogenannten integrierten Modell gemeinsam abbilden und berücksichtigen. Andererseits lassen sich nach Wunsch die Belange des IV oder ÖV exklusiv abbilden und analysieren.

VISUM ist in verschiedenen Ausprägungen erhältlich:

Individualverkehr (IV)	Öffentlicher Verkehr (ÖV)
Integrierte Modellierung IV und ÖV

VISUM ist zusätzlich in verschiedenen Systemgrößen erhältlich:

Systemgröße	B	C	D	E	F	G	H
Bezirke / Verkehrszellen	100	200	400	600	1000	3000	5000	weitere Größen auf Anfrage